センター間輸送ドライバー
- 営業部 埼玉営業所 センター間輸送ドライバー
- 2011年 入社
主にセンター間輸送と運行管理を行っています。
センター間輸送では、メーカーの工場からコンビニやスーパーへ配送を行うセンターへお菓子などを運ぶのが主な仕事で1日に2回輸配送を行います。
運行管理では、メインで運行管理を行っている方の補助という立場で仕事を行っております。運行管理者の免許は持っているので、メインの運行管理者がお休みの日やいない時間帯に点呼を取ったり配車を行ったりしています。
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主にセンター間輸送と運行管理を行っています。
センター間輸送では、メーカーの工場からコンビニやスーパーへ配送を行うセンターへお菓子などを運ぶのが主な仕事で1日に2回輸配送を行います。
運行管理では、メインで運行管理を行っている方の補助という立場で仕事を行っております。運行管理者の免許は持っているので、メインの運行管理者がお休みの日やいない時間帯に点呼を取ったり配車を行ったりしています。
INTERVIEW
Questionトランス・グリップに入社したきっかけと決め手を教えてください。
家庭の事情を考慮していただいた事です。 リーマンショックで職を失った私は、以前ドライバーをしていた経験を生かせる仕事を探していました。私は家庭の事情で毎日家に帰る必要があったため、複数の会社の面接を受けましたが、私の家庭の事情を考慮してくれたトランス・グリップを選びました。また、運ぶ荷物がお菓子で軽いため、腰に負担がかからないという理由も決め手の一つです。
Questionやりがいや楽しさを感じるときはどんなときですか?
「いつもありがとう」と言ってもらえた時です。 私がそもそもドライバーという仕事を選んだ理由は運転が好きだからです。運転そのものが好きでプライベートでもバイクや車を運転しています。なのでまず走っているとき自体が楽しいです。
また、積込先やお届け先などの荷主さんに「本当に、いつもありがとう」と言っていただけることがあるととても嬉しいです。その感謝の気持ちが、私のやる気やモチベーションにつながっています。
Question働いてから気づいたトランス・グリップの魅力は何ですか?
ホワイトな運送会社です。 あくまでもイメージの話ですが、運送業界はいわゆるブラックという会社が多いという話を聞きます。ですがトランス・グリップは私の感覚としてコンプライアンスを守ろうとする姿勢が見えるのですごくいい会社だと思います。しっかり社員一人一人の勤務時間や、月の残業時間などをきちんと守らせています。ドライバーさんで休みなんていらないという方も実際いらっしゃいますが、時間を守って休みを取って働いてもらっています。その為時間関係なく無理やり働くということはなく、毎日家にも帰れて休みも比較的取りやすい事が魅力です。
Question未経験の人へのメッセージ
無理やり独り立ちはさせません。 実は未経験だという方は結構来られます。そういった方に対してもイチから安全についてなど指導をしてくれます。安全第一なので無理やり独り立ちさせるなどはなく個人の進捗に合わせて研修を行います。まだ不安だなと感じる人に対してはしっかり一人でも大丈夫だというところまでしっかり教えてくれますので安心して応募してきてください。また、入社後も、定期的な研修や勉強会を行っておりますので、スキルアップをめざす方にもおすすめです。
FLOW
16:00
出社、点呼
16:10
1便目の積み地へと出発
17:30
1便目の積み地へ到着、積込開始
19:00
積込完了、1便目の納品先へ出発
20:00
1便目の降し地へ到着、荷卸し
20:30
2便目の積み地へ向け出発
22:00
2便目の積み地へ到着、積込開始
23:00
2便目の納品先へ向け出発
24:00
2便目の納品先へ到着、荷卸し
25:00
帰社し点呼、退社
お問い合わせ
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